Klima & Wirtschaft - Mobilität - Archiv - CO2-Handel.de - Das Info-Portal zum Emissionshandel und Klimaschutz

Co2-Handel.de - Das Portal zum Emissionshandel und Klimaschutz

Sie sind hier: Home » Klima & Wirtschaft » Mobilität » Archiv

Archiv:

Alle chinesischen Fluggesellschaften haben sich für Emissionshandel angemeldet (09.01.2012)
Alle chinesischen Fluggesellschaften, die am europäischen Emissionshandel teilnehmen müssen, haben kostenlose Emissionszertifikate beantragt. Das erklärte der Sprecher von Klimaschutzkommissarin Connie Hedegaard am Donnerstag. Das gleiche gelte für US-amerikanische Airlines. Zuvor hatte der Vizechef des chinesischen Luftfahrtverbandes CATA, Chai Haibo, zum wiederholten Mal angekündigt, dass sich die chinesischen Fluggesellschaften nicht am Emissionshandel beteiligen werden.
Gute Zwischenergebnisse bei Lufthansa-Biosprittest (05.01.2012)
Frankfurt/Hamburg - Der Biosprittest der Lufthansa geht mit positiven Zwischenergebnissen auf die Zielgerade. Nach Informationen des Regionalmagazins «Hamburg Journal» im NDR Fernsehen (Mittwoch/19.30) wurde weniger Biosprit verbraucht als erwartet. An den Triebwerken habe es keine auffälligen Abnutzungen oder Materialveränderungen gegeben, erklärte die Fluggesellschaft dem Sender.
Ticketsteuer-Senkung macht die Luftfahrt nicht froh (30.12.2011)
Berlin/Brüssel (dpa) - Den Groll der Luftfahrtmanager dürfte es nur sanft mildern: Die Ticketsteuer für Starts in Deutschland, die 2011 empfindlich auf die Bilanzen drückte, wird im neuen Jahr leicht gesenkt. Bis zum Frühsommer will die schwarz-gelbe Bundesregierung dann noch einmal gründlich überprüfen, welche Auswirkungen der Milliarden-Aufschlag für den Markt hat.
Deutsche Autobauer holen bei CO2-Minderung auf (29.12.2011)
Der CO2-Ausstoß deutscher Automarken verringert sich. Zeitgleich meldet VW, dass man deutlich klimafreundlicher werden will und sich bezüglich des CO2-Ausstoßes des Konzerns national und international neue Zielmarken setzt.
Verband: Verkauf von reinem Biodiesel eingebrochen (29.12.2011)
Berlin - Der Absatz von reinem Biodiesel ist in diesem Jahr eingebrochen. Der Geschäftsführer des Verbandes der Deutschen Biokraftstoffindustrie (VDB), Elmar Baumann, sagte der «Berliner Zeitung» (Donnerstag-Ausgabe), 2011 seien nur etwa 60 000 Tonnen reiner Biodiesel (B100) verkauft worden.
NABU verleiht 'Dinosaurier 2011' für Kreuzfahrtschiffe von AIDA und TUI Cruises (28.12.2011)
Berlin - Der NABU verleiht Deutschlands peinlichsten Umweltpreis in diesem Jahr an die Kreuzfahrtunternehmen AIDA und TUI Cruises. "Ihre angeblich 'Weißen Flotten' sind in Wahrheit dreckige Rußschleudern, denn die Kreuzfahrtschiffe fahren auf hoher See immer noch mit giftigem Schweröl", erklärt NABU-Präsident Olaf Tschimpke.
USA droht EU wegen CO2-Emissionshandel für Airlines (20.12.2011)
Washington/Brüssel - Im Streit um die Einbeziehung außereuropäischer Fluglinien in den CO2-Emissionshandel hat US-Außenministerin Hillary Clinton die EU scharf attackiert und mit Vergeltungsmaßnahmen gedroht.
SPD und Grüne klagen gegen Riesenlaster-Test (13.12.2011)
Berlin - SPD und Grüne im Bundestag wollen den umstrittenen Test mit gut 25 Meter langen Riesenlastern noch per Klage vor dem Bundesverfassungsgericht stoppen. Dass der Feldversuch im neuen Jahr ohne die Zustimmung von Bundestag und Bundesrat starten solle, missachte deren Beteiligungsrechte, teilten beide Fraktionen am Montag in Berlin mit.
Wirtschaft fordert: Luftverkehr vorerst von Emissionshandel ausnehmen (09.12.2011)
Berlin - Gegen die für Januar 2012 geplante Einbeziehung des Luftverkehrs in den europäischen Emissionshandel regt sich in der deutschen Wirtschaft massiver Widerstand. In einer gemeinsamen Erklärung sprechen sich wichtige Wirtschaftsverbände für eine Verschiebung um ein Jahr aus.
VW-Spitze sagt Greenpeace-Treffen ab - Irrtum bei Öko-Kennzeichnung (07.12.2011)
Wolfsburg/Hamburg - Neuer Streit zwischen Volkswagen und Greenpeace: Europas größter Autobauer sagte am Mittwoch ein für kommende Woche geplantes Treffen von Konzernchef Martin Winterkorn mit Vertretern der Umweltschutzorganisation ab. Grund dafür ist nach VW-Angaben eine erneute Protestaktion vor dem Wolfsburger Stammwerk, bei der Greenpeace das Unternehmen als Klimasünder attackiert.
Dicke Luft zum Start der CO2-Farbskala für Pkw (29.11.2011)
BERLIN - Was Kunden aus dem Elektromarkt kennen, soll ihnen künftig auch im Autohaus helfen: Von diesem Donnerstag (1. Dezember) an muss ein DIN-A-4 Blatt mit einer farbigen Skala anzeigen, wie gut die Energiebilanz von Neuwagen ist. Die Bundesregierung verspricht sich davon mehr Transparenz und bessere Vergleichbarkeit. Doch zum Start herrscht dicke Luft.
Regierung: Gute Ansätze in Elektroauto-Tests (29.11.2011)
Berlin - Die Bundesregierung will die Alltagstauglichkeit von Elektroautos nach Praxistests in acht deutschen Modellregionen weiter voranbringen. «Wir werden eine nachhaltige Reduzierung von Treibhausgasen nur erreichen, wenn künftig auf breiter Front neue, emissionsfreie und effiziente Kraftstoffe und Antriebssysteme eingesetzt werden», sagte Verkehrsstaatssekretär Rainer Bomba am Dienstag.
Kurz vor dem Start: Streit um CO2-Handel im Flugverkehr (29.11.2011)
Ab Januar 2012 sollen alle in Europa startenden und landenden Flugzeuge dem europäischen Emissionshandel unterliegen. Festgelegt wurde das schon 2008. Doch kurz vor dem Start laufen zahlreiche außereuropäische Staaten gegen dieses Vorhaben Sturm.
Projekt zu Elektroautos startet auf Transrapid-Anlage (21.11.2011)
Lathen - Auf der Transrapid-Teststrecke im Emsland soll ein neues Projekt zur Elektromobilität starten. Wie die «Neue Osnabrücker Zeitung» (Samstag) berichtet, soll auf einem kleinen Teil der Anlage die berührungslose Einspeisung von Energie in Elektrofahrzeuge erprobt werden. Es geht um eine Technik, die das Aufladen der Batterie an der Steckdose überflüssig machen könnte.
'Grüne' Logistik: Experten drängen auf Beseitigung von Engpässen (18.11.2011)
Der Güterverkehr zu Lande, zu Wasser und in der Luft soll nach dem Willen der Bundesregierung nachhaltiger werden. Einen entsprechenden Beschluss fasste der Staatssekretärsausschuss für nachhaltige Entwicklung am 31. Oktober. In dem Gremium legen die beamteten Staatssekretäre sämtlicher Bundesministerien die grundlegenden Linien der Nachhaltigkeitspolitik fest.
Luftfahrt-Präsident: Kaum Chancen auf Aussetzung des Emissionshandels (17.11.2011)
FRANKFURT - Der geplante Emissionshandel für Europas Fluggesellschaften lässt sich nach Einschätzung des deutschen Branchenverbands BDL trotz internationaler Verwerfungen kaum noch verhindern.
Take Off zu mehr Transparenz - Airlines legen zunehmend Emissionsbilanz offen (14.11.2011)
Frankfurt am Main - Für die Luftfahrtindustrie ist der Schutz von Klima und Ressourcen ein Kernthema, das sich zunehmend im Reporting niederschlägt. Von den 100 weltweit größten Airlines veröffentlichen mittlerweile 38 einen Nachhaltigkeitsbericht (Geschäftsjahr 2010/2011). Allerdings zeigen viele Berichte Lücken im Detail, wie aus einer Studie der Wirtschaftsprüfungs- und Beratungsgesellschaft PwC hervor geht. Für die Studie wurden 46 Fluggesellschaften analysiert, von denen 30 einen Nachhaltigkeitsreport veröffentlichen.
Streit um Emissionshandel im Flugverkehr: EU kommt China und USA entgegen (11.11.2011)
Brüssel - Im Streit um Klimaauflagen für den Flugverkehr kommt die EU den USA und China entgegen. Wegen der wachsenden Kritik ist die EU-Kommission bereit, außereuropäische Länder von der geplanten Einführung des Emissionshandels im Flugverkehr auszunehmen.
Studie: Lang-Lkw könnten Bahngüterverkehr weiter zurückdrängen (11.11.2011)
Lang-LKW oder Gigaliner sind heftig umstritten. Ihre Befürworter sind überzeugt, dass das größere Raumangebot dieser Fahrzeuge Sinn macht. Sie gelten aber als zu lang für enge Straßenkreuzungen und Kreisverkehre und sie könnten Straßenbeläge noch mehr strapazieren als dies herkömmliche LKW ohnehin schon tun. Eine neue Studie kommt nun zu dem Ergebnis, dass durch Lang-LKW noch mehr Güterverkehr von der klimafreundlichen Bahn auf die Straße gelockt werden könnte, was angesichts der Klimabilanz des Verkehrsbereichs politisch und gesellschaftlich nicht gewollt sein kann.
Billigfluganbieter stützen aus Angst vor Steuern Emissionshandelspläne der EU (07.11.2011)
Europäische Billigfluganbieter scheren aus der Reihe der Kritiker des Emissionshandels für den Luftverkehr aus. Sie fürchten, dass etwaige Ausnahmen für Airlines durch Steuern ersetzt werden könnten.
Klimakommissarin Hedegaard: Keine Änderung bei Emissionshandel für Flugzeuge (03.11.2011)
EU-Klimakommissarin Connie Hedegaard hat sich nach einem Treffen mit der Internationalen Zivilluftfahrtorganisation (ICAO) enttäuscht gezeigt. Die Diskussionen mit der Organisation hätten sich erneut darauf konzentriert, was Staaten nicht tun wollen anstatt darauf was sie tun sollten, um die Treibhausgasemissionen im Luftverkehr zu reduzieren, erklärte Hedegaard.
Neuer Biokraftstoff erfolgreich getestet (03.11.2011)
Vor einem Jahr startete das Technologietransferzentrum Automotive der Hochschule Coburg TAC einen groß angelegten Flottenversuch mit dem neuen Biokraftstoff „Diesel regenerativ“. Jetzt wurden beim Bayerischen Umweltministerium in München die Projektergebnisse vorgestellt.
Antworten zur Zukunft der Elektromobilität (03.11.2011)
Welche Rolle spielt Elektromobilität im zukünftigen Verkehr? Wie ökologisch ist Elektromobilität? Wie sieht eine sinnvolle Ladeinfrastruktur aus? Wie ist die Akzeptanz der Nutzer? Wie kann eine umfassende Verbreitung von Elektrofahrzeugen erreicht werden, und was sind interessante und tragfähige Erstmärkte? Antworten auf diese und weitere Fragen gibt die soeben vom Fraunhofer ISI veröffentlichte Broschüre „Gesellschaftspolitische Fragestellungen der Elektromobilität“.
Preisschub bei Flugtickets? - Hohe Kosten kontra Konjunktur (02.11.2011)
Berlin (dpa) - Teurer Treibstoff und Kosten für Emissionsrechte: Fliegen droht vor allem für Europäer weiter teurer zu werden. Geht es nach den Chefs der Fluggesellschaften, sollen die Kunden dafür spätestens ab 2012 tiefer in die Tasche greifen.
Einkaufspool: In Frankreich bestellt die Regierung die E-Autos (02.11.2011)
Um dem heimischen Markt für Elektrofahrzeuge auf die Beine zu helfen, hat die französische Regierung bei den Autoherstellern PSA Peugeot Citroen und Renault SA im Rahmen eines Einkaufspools 18.711 Elektrofahrzeuge bestellt.
Greenpeace demonstriert gegen VW (30.10.2011)
Hamburg - Die Umweltschützer von Greenpeace wollen mit einem bundesweiten Aktionstag am Samstag gegen eine angeblich unzureichende Klimaschutzpolitik des VW-Konzerns demonstrieren.
Mehr Berufs- und Pendlerangebote über Mitfahrportal (28.10.2011)
Mehr als zwei Millionen Menschen nutzen Monat für Monat den ADAC Mitfahrclub oder das Internetportal mitfahrgelegenheit.de. Es gilt als das größte Mitfahrnetzwerk in Europa. Beide Partner haben ihre Zusammenarbeit uneingeschränkt verlängert und möchten jetzt verstärkt Lösungen für den Berufs- und Pendlerverkehr anbieten.
Fuhrpark: Tankkarte mit Klimaschutz punktet (18.10.2011)
Unternehmen, die Wert auf ihre Ökobilanz legen, können jetzt auch an der Zapfsäule punkten: euroShell bietet eine Tankkarte mit eingebautem Klimaschutz! Mit der euroShell Card wird der CO2–Ausstoß des Fuhrparkfahrzeugs gleich beim Tank- und Bezahlvorgang kompensiert – automatisch, verbrauchsgenau und TÜV-zertifiziert. Das Geld fließt in CO2-neutralisierende Klimaschutzprojekte, die durch den mehrfach ausgezeichneten Kooperationspartner ARKTIK unterstützt werden.
Flugticketsteuer soll 2012 gesenkt werden (11.10.2011)
Berlin - Die umstrittene Luftverkehrssteuer für Starts von deutschen Flughäfen soll im nächsten Jahr sinken. Angedacht ist, die entfernungsabhängigen Sätze um je 5,52 Prozent zu reduzieren, wie eine Sprecherin des Bundesfinanzministeriums am Dienstag in Berlin sagte.
Wie lassen sich Elektrofahrzeuge in intelligente Stromnetze integrieren? (10.10.2011)
Wie lassen sich Elektrofahrzeuge in intelligente Stromnetze und Infrastrukturen von Stadtwerken integrieren? Diese Frage hat das FIR an der RWTH Aachen gemeinsam mit seinen Partnern, der FEV GmbH, der STAWAG Stadtwerke Aachen AG, der Stadtwerke Duisburg AG, der regio IT Aachen GmbH, der Mennekes Elektrotechnik GmbH & Co. KG, der Nokia Siemens Networks GmbH & Co. KG, der DB AG sowie der RWTH Aachen im Forschungsprojekt Smart Wheels beantwortet.
Rhein-Main: 89 Prozent könnten heute bereits mit dem E-Auto zur Arbeit (07.10.2011)
Anschaffung zu teuer, Reichweite zu gering. So lautet die gängige Aussage über heutige Elektroautos. Diese Aussage konnten Forscher im Raum Frankfurt aber nur bezüglich der Kosten bestätigen. „Sozialwissenschaftliche Begleitforschung zur Elektromobilität in der Modellregion Rhein-Main“ lautet der Titel eines Forschungsprojektes mit einem Beitrag der Fachgruppe Verkehrsplanung und Öffentlicher Verkehr der Fachhochschule Frankfurt am Main (FH FFM), das jetzt abgeschlossen wurde.
EuGH-Gutachten im Emissionsstreit: Nicht-EU-Airlines müssen zahlen (06.10.2011)
Luxemburg - Die Einbeziehung des internationalen Flugverkehrs in den europäischen Handel mit Emissionensrechten ist laut einer Vorentscheidung des höchsten EU-Gerichts zulässig. Zu dieser Ansicht kommt die zuständige Generalanwältin des Europäischen Gerichtshofs (EuGH), Juliane Kokott, in ihrem am Donnerstag in Luxemburg veröffentlichten Gutachten (Rechtssache C-366/10).
Klimaschutzauflagen für Airlines: Droht ein Handelskrieg? (04.10.2011)
Ab 2012 sollen Fluglinien in Europa Geld bezahlen, wenn sie zu viel Kohlendioxid ausstoßen. Doch Airlines aus Nicht-EU-Ländern stellen sich quer. Die Bundesregierung fordert: Gleiches Recht für Alle.
Lufthansa hofft auf harte Linie der Regierung beim Emssionshandel für Flüge (04.10.2011)
Lufthansa-Finanzchef Stephan Gemkow hofft, dass entgegen aktueller Pläne auch ausländische
Fluggesellschaften zum Emissionshandel verpflichtet werden, soweit sie europäische Flughäfen
ansteuern. Dies sagte er in einem Gespräch gegenüber der "Börsen-Zeitung".
Regierung: Alle Fluglinien in Emissionshandel einbinden (30.09.2011)
Berlin - Die Bundesregierung hat klargestellt, dass sie die Ausweitung des Emissionshandels auf den Luftverkehr in der Europäischen Union mitträgt, aber eine Gleichberechtigung fordert. Daher dringe die Bundesregierung wie die EU-Kommission darauf, dass auch Fluglinien außerhalb der EU einbezogen werden, sagte der Vizeregierungssprecher Georg Streiter am Freitag in Berlin.
Bundesregierung stützt Fluglinien im Emissionshandel-Streit (29.09.2011)
BERLIN/BRÜSSEL - Im Streit um die Einführung des Emissionshandels für Fluggesellschaften springt die Bundesregierung der Branche zur Seite. Es werde "keine Abstriche" an dem Ziel einer wettbewerbsneutralen Lösung geben, heißt es in einem Brief von Kanzleramtsminister Ronald Pofalla (CDU), der der Finanz-Nachrichtenagentur dpa-AFX vorliegt.
Brennstoffzelle zunächst nur für kleinere Flugzeuge (27.09.2011)
Bremen - Autos mit Elektro- oder Hybrid-Antrieb sind längst keine Zukunftsmusik mehr. Im Luftverkehr lassen Brennstoffzelle, Sonnenenergie und andere umweltfreundliche Technologien aber noch auf sich warten. «Bei kleinen Flugzeugen geht da schon eine Menge. Bei den Großen sind wir aber noch weit entfernt davon», sagte der zuständige Vorstand der Deutschen Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt, Rolf Henke, am Dienstag (27.09.11) in Bremen.
Klima-Abgabe für Airlines könnte höhere Ticketpreise bringen (26.09.2011)
Brüssel - Reisende könnten künftig für die neue Klimaschutz-Abgabe der Fluggesellschaften zur Kasse gebeten werden. Die EU-Kommission hat am Montag festgelegt, wie viel klimaschädliches CO2 die Airlines ab 2012 kostenlos ausstoßen dürfen. Wird es mehr, kommen künftig Kosten auf sie zu.
EU legt Vorschriften für Emissionszertifikate an Fluggesellschaften vor (26.09.2011)
Brüssel – Die Europäische Kommission hat heute (26.09.11) einen wichtigen Schritt unternommen, damit die Flugindustrie sich den anderen Wirtschaftssektoren im Kampf gegen den Klimawandel anschließt. Die Luftfahrt wird ab 2012 in das EU-Emissionshandelssystem (EU-EHS) aufgenommen. Die Europäische Kommission hat nun die Benchmarks veröffentlicht, die bei der kostenlosen Zuteilung von Emissionszertifikaten an über 900 Luftfahrzeugbetreiber zugrunde gelegt werden.
Liberalisierter Fernbuslinienverkehr: Nachhaltigkeitsnutzen umstritten (23.09.2011)
Die Bundesregierung hat Anfang August den Fernbuslinienverkehr liberalisiert. Reiseziele in ganz Deutschland, die mindestens 50 Kilometer auseinander liegen, dürfen damit künftig von Bussen bedient werden, auch wenn die Bahn diese Strecken bereits anfährt. Mit der Liberalisierung will die Bundesregierung Alternativen zum Fernreiseverkehr auf der Schiene und zum Individualverkehr mit dem Auto schaffen.
CO2-Dienstwagencheck bei Bundesbehörden: rote Karte für über die Hälfte (20.09.2011)
Berlin - Die Deutsche Umwelthilfe (DUH) hat inzwischen ja durchaus Routine in der Bewertung der Klimafreundlichkeit von Dienstwagen. Nach den Bundes- und Landesministerien erweitert die DUH nun ihre Recherchen auf die Bundesbehörden. Das Ergebnis, so die Umweltschützer, ist ernüchternd: zwölf von 21 Behörden fallen mit einer "Roten Karte" glatt durch. Nur vier erhalten die "Grüne Karte" für niedrigen CO2-Ausstoß ihrer Dienstfahrzeuge.
Aireg: Initiative für nachhaltige Luftfahrt gestartet (19.09.2011)
Der Aviation Initiative for Renewable Energy in Germany (Aireg) gehören 25 Gründungsmitglieder an, darunter Airlines, Hersteller und Forschungszentren.
Noch bis 22. September: Europäische Mobilitätswoche (19.09.2011)
Vom 16. bis 22. September findet dieses Jahr zum zehnten Mal die Europäische Mobilitätswoche (EMW) statt. Unter dem Motto "Alternative Mobilität" sind Verkehr und Energie die Schwerpunktthemen. Die Europäische Kommission lädt alle Kommunen ein, sich an der EMW zu beteiligen und für nachhaltige Mobilität zu werben.
'FT': British Airways muss hohe Rechnung für Emissionshandel fürchten (19.09.2011)
LONDON - British Airways muss laut einer Schätzung für den Emissionshandel ab dem nächsten Jahr eine Rechnung über rund 50 Millionen Euro fürchten.
Umweltverband: Pkw-Kennzeichnung ist 'hirnrissigstes Öko-Label Deutschlands' (16.09.2011)
Frankfurt/Berlin - Der Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland (BUND) protestierte auf der Internationalen Automobil-Ausstellung IAA in Frankfurt/Main gegen die ab Dezember geltende neue Verbrauchs-Kennzeichnung für Neuwagen. "Grün für Spritfresser? Rösler spinnt!" war auf Farbskala-Schildern zu lesen, mit denen BUND-Aktivisten Mercedes- und Audi-Limousinen an den Messeständen der Hersteller kennzeichneten.
Klimaschutz: Wirtschaft macht sich für Erdgas-Fahrzeuge stark (14.09.2011)
Frankfurt/Main - Die deutsche Wirtschaft will den Kraftstoffen Erdgas und Biomethan zum Durchbruch verhelfen und damit den CO2-Ausstoß im Straßenverkehr senken. Bis 2020 könne ihr Anteil am Kraftstoffmix von aktuell 0,3 Prozent auf bis zu vier Prozent steigen. «Das wäre ein Wachstum um mehr als den Faktor 10», heißt es in einer Absichtserklärung, die unter anderem von Auto- und Lastwagenbauern, Mineralölkonzernen, ADAC, Verbänden und Gasversorgern getragen wird.
Studie: Elektroauto könnte auch 2020 noch Nischenprodukt sein (13.09.2011)
Das Elektroauto wird auch noch 2020 allen ambitionierten Plänen zum Trotz ein Nischenprodukt sein. Diesen Schluss zieht eine Studie des Instituts der deutschen Wirtschaft Köln und der Deutsche Bank Research. Knackpunkt, so die Autoren, seien vor allem die hohen Kosten.
Rent a battery? - Daimler will E-Smart erschwinglich machen (12.09.2011)
Stuttgart/Berlin - Der Autobauer Daimler will seinen Elektro-Smart im nächsten Frühjahr mit verschiedenen neuen Vertriebsmodellen erschwinglich machen. Eine Möglichkeit sei, dass die Interessenten das Auto kaufen und sich die Batterie dann vom Hersteller leihen, sagte eine Unternehmenssprecherin am Sonntagabend.
Klimaschutz: Greenpeace protestiert erneut gegen VW-Modellpolitik (11.09.2011)
Greenpeace und Volkswagen liefern sich kurz vor der IAA einen Kleinkrieg: Wie «grün» ist VW? Greenpeace wettert, der Autobauer habe die Zeichen der Zeit verschlafen - VW kontert und spricht von «Krawallrhetorik».
Der E10-Tod auf Raten (11.09.2011)
Es gibt Alternativen zum ungeliebten Biosprit E10 - doch noch heißt das Motto: Augen zu und durch. Modellrechnungen zeigen, dass die Branche kaum Chancen sieht, mit E10 die Bioquote zu erreichen. Das kostet. Verbraucherschützer fordern einen grundsätzlichen Neustart. Berlin (dpa) - Für Holger Krawinkel ist das Urteil bereits gesprochen.
Emissionsfreie Mobilität: Hessen neues Mitglied des CEP (09.09.2011)
Hessen ist der Clean Energy Partnership (CEP), dem größten Demonstrationsprojekt für Wasserstoffmobilität in Europa beigetreten. Die hessische Landesregierung fördert damit die Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie als einen wichtigen Baustein für zukünftige Energie- und Mobilitätstechnologien.
Lufthansa-Vorstand erwartet weitere Preiserhöhungen wegen Emissionshandel (08.09.2011)
HAMBURG - Fliegen mit der Lufthansa dürfte im kommenden Jahr erneut teurer werden. Lufthansa-Vertriebschef Jens Bischof stellte in einem Interview mit dem Touristik-Fachmagazin "fvw" (Ausgabe 8. September) für den Start des EU-Emissionshandels Anfang 2012 die nächste Preisrunde in Aussicht.
Umweltaktivisten fordern mehr Klimaschutz von VW (08.09.2011)
Greenpeace-Aktivisten protestierten heute morgen vor dem VW-Hauptgebäude in Wolfsburg und forderten den Autokonzern auf, seiner Verantwortung für den Klimawandel gerecht zu werden. Die von VW jährlich produzierten Autos wiesen den größten CO2-Ausstoß aller europäischen Hersteller auf, so ihr Vorwurf.
Gewinner des Umwelt-Award DIE GRÜNE FLOTTE für schadstoffarme Dienstwagen stehen fest (08.09.2011)
Im Rahmen des zweiten Umwelt-Awards "DIE GRÜNE FLOTTE",der von der Volkswagen Leasing GmbH und dem Naturschutzbund Deutschland (NABU) verliehen wird, sparten die 77 Teilnehmer mit rund 9.200 Fahrzeugen in diesem Jahr 1.650 Tonnen CO2 und knapp 630.000 Liter Kraftstoff ein. Erstmals wurde auch ein Initiativpreis für eine besonders umweltorientierte Fuhrparkstrategie verliehen. In Berlin überreichten Lars-Henner Santelmann, Sprecher der Geschäftsführung der Volkswagen Leasing GmbH, und Olaf Tschimpke, Präsident des NABU, im Beisein von Bundesumweltminister Dr. Norbert Röttgen die Preise an die Gewinner.
Elektromobilität: Neue Komponenten auf Probefahrt (05.09.2011)
Künftig geht es leise zu auf den Straßen: Elektroautos sollen Diesel- und Ottomotoren langfristig ablösen. Noch gibt es jedoch etliche offene Fragen: Wie speichert man den »getankten« Strom in den Autos? Welche Stromnetze braucht man? Und wie läuft die Bezahlung beim Aufladen der Batterien?
Siemens und Volvo Car Corporation kooperieren bei der Elektromobilität (05.09.2011)
Siemens und die Volvo Car Corporation wollen die technische Entwicklung von Elektroautos künftig gemeinsam voranbringen. Die Unternehmen haben hierfür eine umfassende strategische Kooperation vereinbart.
ADAC: An E10 festhalten - Image aufpolieren (04.09.2011)
München - Trotz der weiter geringen Nachfrage bei den Autofahrern sieht der ADAC keine Alternative zum Biosprit E10. «Auf gar keinen Fall darf die Einführung von E10 jetzt gestoppt werden», sagte ADAC-Präsident Peter Meyer der Wirtschaftszeitung «Euro am Sonntag».
Die Bahn braucht neuen Strom (04.09.2011)
Die Bahn ist besonders von der Energiewende betroffen. Sie muss sich nach dem Aus von acht Atomkraftwerken neu aufstellen, um weiterhin genug Strom für tausende Züge zu bekommen. Sie setzt mehr auf Ökostrom, aber ohne Atom- und Kohlestrom geht es auch hier nicht.
Röttgen wird sein E10-Problem nicht los (30.08.2011)
Was passiert mit E10? Die FDP sieht den Biosprit als gescheitert an. Auch die SPD betont, es könne nicht sein, dass Autofahrer für zu wenig verkauftes E10 zur Kasse gebeten werden. Möglich wäre, statt E10 mehr Biodiesel zu verkaufen, um künftig die Bioquote zu erfüllen.
Verband: Mineralölindustrie drohen keine Strafzahlungen wegen Biokraftstoff E10 (29.08.2011)
Es ist für die Mineralölindustrie mit und ohne E 10 kein Problem, die gesetzlich vorgeschriebene Gesamtquote von 6,25 Prozent Biokraftstoff am gesamten Kraftstoffmarkt zu erreichen. Darauf verweist der Verband der Deutschen Biokraftstoffindustrie e.V. Strafzahlungen seien kein Thema, denn bereits 2007 habe der Biospritanteil sieben Prozent betragen und damit das Limit überschritten. Folglich, so der Verband weiter, drohen der Industrie auch keine Strafzahlungen in Millionenhöhe.
Als Neidfaktor passé - Hat das Auto als Statussymbol ausgedient? (29.08.2011)
Mensch und Auto - jahrzehntelang war diese Bindung in Deutschland so innig wie in keinem anderen Land. Doch die Macht des Statussymbols bröckelt. Die Konkurrenz ist gewachsen. Und die Hersteller haben einiges schlicht verbummelt, meinen Experten.
VW senkt CO2-Emissionen im Großkundengeschäft (29.08.2011)
Wolfsburg - Mit einem CO2-Ausstoß von durchschnittlich 136 g/km liegt der Volkswagen-Konzern im Großkundengeschäft im ersten Halbjahr 2011 unter dem EU-Grenzwert von 140 g CO2/km. Das geht aus einer aktuellen Studie des Marktforschungsinstituts Dataforce hervor. Betrachtet man ausschließlich die PKW, unterschreitet diese Sparte mit durchschnittlich 127 g CO2/km den EU-Grenzwert noch deutlicher.
VCD: Deutscher Flugverkehr wird weiterhin massiv bevorteilt (23.08.2011)
Berlin - Krise in der deutschen Luftverkehrsbranche aufgrund zu hoher Belastungen für die Airlines? Davon kann nach Ansicht des ökologischen Verkehrsclubs Deutschland (VCD) nicht die Rede sein. Der Flugverkehr wird als einziger Verkehrsträger in hohem Maße subventioniert. Der Treibstoff, das Kerosin, ist steuerfrei und auf Flüge ins Ausland wird keine Mehrwertsteuer erhoben. Damit genießt ausgerechnet der besonders klimaschädliche Flugverkehr ein enormes Steuerprivileg.
BMW-Chef: E-Autos könnten Herstellern neue Konkurrenten bringen (18.08.2011)
München - Der Trend zu E-Autos könnten den Platzhirschen der Auto-Branche nach Ansicht von BMW-Chef Norbert Reithofer ganz neue Konkurrenten bescheren. «Je mehr der Trend in Richtung Elektromobilität geht, desto größer ist die Wahrscheinlichkeit, dass auch Branchenfremde ins Autogeschäft einsteigen», sagte der Manager dem Wirtschaftsmagazin «Capital» (Donnerstag).
Umfrage: Neuwagen stärker gefragt - Umwelt- und Klimaschutz verliert (17.08.2011)
Frankfurt/Main - Deutschlands Autofahrer haben die Lust am Neuwagenkauf wiederentdeckt. Laut einer Umfrage steht derzeit die klassische Benziner-Limousine in schwarz oder silber am höchsten im Kurs, wie die Studie «Trends beim Autokauf 2011» des Mineralölkonzerns Aral ergab. Das Interesse an Elektroautos hingegen ist rückläufig. Und der Klimaschutz scheint nahezu ohne Bedeutung.
Gigaliner sollen noch in diesem Jahr rollen (15.08.2011)
Berlin - Der Feldversuch mit bis zu 44 Tonnen schweren Riesen-LKW soll trotz anhaltender Kritik noch in diesem Jahr starten. Das bestätigte eine Sprecherin des Bundesverkehrsministeriums am Montag in Berlin.
Biotreibstoff könnte Fluggesellschaften hohe CO2-Kosten ersparen (12.08.2011)
Chinesische Fluggesellschaften könnten nach Expertenansicht bis zu 968 Mio HKD (87,2 Mio EUR) an Zusatzkosten im Rahmen des 2012 beginnenden verpflichtenden Emissionshandels einsparen, wenn sie ein Zehntel des auf den europäischen Flugstrecken benötigten Kerosins durch Biotreibstoff ersetzten.
Britische Reeder sind gegen Einbeziehung der Branche in EU-ETS (11.08.2011)
Die britischen Reeder sind gegen eine Einbeziehung der Schifffahrt in den Emissionshandel. "Das EU-ETS wird für die Schifffahrt nicht funktionieren. Das Emissionshandelssystem ist kein globales System, die Schifffahrt aber schon", sagte Mark Brownrigg, Generaldirektor des Chamber of Shipping dem "Guardian".
Bundeskabinett segnet zweifelhaftes CO2-Label für Pkw ab - Kritik (04.08.2011)
Berlin - Die Anfang Juli mit kleinen Änderungen beschlossene Novelle der Pkw-Verbrauchskennzeichnungsverordnung hat am 03.08.11 das Bundeskabinett passiert. Am 1. Dezember 2011 tritt die Verordnung in Kraft. Bei Neuwagen werden dann farbige Energielabel eingeführt, die analog zu Kühlschränken und Waschmaschinen, neben den Verbrauchs- und CO2-Angaben zeigen soll, wie effizient das jeweilige Modell ist.
Düsseldorfer testen Fahrgefühl mit Strom im Tank (01.08.2011)
Leise, sauber und klimafreundlich soll Mobilität künftig werden. Elektrofahrzeuge können dazu einen Beitrag leisten. Wie es sich ganz praktisch mit Strom im „Tank“ fährt, konnten Bürgerinnen und Bürger heute (31.07.2011) in Düsseldorf erfahren. Beim Bürgerfest „Klimafreundlicher Fahrspaß von morgen“ standen diverse PKW-Modelle, Pedelecs, Segways und ein Hybridbus zum kostenlosen Probe fahren bereit.
Spritsparen im Land der Straßenkreuzer: Beim Truck hört's auf (01.08.2011)
Neuwagen in den USA sollen bis zum Jahr 2025 im Schnitt nur noch 4,3 Liter auf 100 Kilometern verbrauchen. Doch ausgerechnet für die durstigen Pick-up-Trucks gelten Ausnahmen - ein Zugeständnis an die US-Autolobby. Die deutschen Hersteller fühlen sich benachteiligt.
Klimawandel? - Studie zeigt Trend zu immer mehr PS unter der Haube (31.07.2011)
Als hätte es die Debatten um CO2-Ausstoß und Benzinverbrauch nie gegeben, setzt sich der Trend zu immer leistungsstärkeren Autos fort: Die Wagen haben immer mehr Pferdestärken - oder wie es korrekt heißen müsste: Kilowatt - unter der Haube.
´Schlaglichter der Wirtschaftspolitik`: Elektromobilität ist Leitthema (29.07.2011)
Gestern ist die aktuelle Ausgabe der "Schlaglichter der Wirtschaftspolitik" auf der Internetseite des Bundesministeriums für Wirtschaft und Technologie veröffentlicht worden. Leitthema des Hefts sind Innovation und Strukturwandel in der Automobilindustrie. Im Mittelpunkt steht die Elektromobilität.
Batterien für Elektrofahrzeuge: Natrium als Alternative zu Lithium (29.07.2011)
Der vermehrte Einsatz erneuerbarer Energien und die Einführung von Elektrofahrzeugen auf breiter Front erfordern die Entwicklung von kostengünstigen und leistungsstarken elektrochemischen Speichern.
EU fördert Entwicklung von Autos mit weniger CO2-Ausstoß (26.07.2011)
Brüssel - Die EU-Kommission drängt die Autoindustrie zur Entwicklung umweltfreundlicher Fahrzeuge. Als Mittel dafür setzt Brüssel auf ein Belohnungssystem: Die EU stellt Kredite für Investitionen bereit, mit denen Hersteller den Ausstoß des klimaschädlichen Kohlendioxids (CO2) bei Neuwagen verringern. Das teilte die Behörde am Montag in Brüssel mit.
AEA calls on the commission to act in Face of Mounting international pressure on ETS (26.07.2011)
The Association of European Airlines (AEA), which represents Europe’s leading network carriers, has met for urgent talks with the European Commission following the introduction of an ‘anti-EU ETS’ Bill in the US Congress. This draft US legislation, if passed, would forbid US airlines from participating in the EU Emissions Trading Scheme (EU ETS).
Elektrofahrzeuge: Ladegerät mit 97% Wirkungsgrad etwickelt (21.07.2011)
Bis 2020 sollen nach den Plänen der Bundesregierung eine Million Elektrofahrzeuge auf deutschen Straßen unterwegs sein und gleichzeitig 35 Prozent des Stroms aus erneuerbaren Energien kommen. Für die Speicherung von Solar- und Windstrom stellen Elektrofahrzeuge einen wichtigen Baustein im intelligenten Netz der Zukunft dar. Forscher des Fraunhofer-Instituts für Solare Energiesysteme ISE haben jetzt ein dreiphasiges Ladegerät mit 97% Wirkungsgrad und hoher Leistungsdichte entwickelt, das für den stationären Einsatz in einer Ladesäule sowie im Fahrzeug selbst genutzt werden kann.
Grünes Licht: EU setzt auf nachhaltige Biokraftstoffe mit Zertifikat (20.07.2011)
Brüssel - Der Biosprit, den Europas Autofahrer tanken, soll nach dem Willen der EU-Kommission künftig nur noch umweltfreundlich hergestellt werden. Als Anreiz für die Industrie hat die Brüsseler Kommission am Dienstag sieben Zertifizierungssysteme für solche Kraftstoffe europaweit anerkannt - darunter auch das deutsche ISCC-Siegel. Diese nationalen Siegel erfüllten die Anforderungen für den Umweltschutz, teilte die EU-Behörde in Brüssel mit.
Schiffe sollen sauberer werden - bald auch Pflicht zum CO2-handel? (18.07.2011)
Die EU-Kommission will die Luftverschmutzung aus Schiffsschornsteinen ab 2015 deutlich reduzieren. Dazu hat sie am Freitag einen Vorschlag zur Überarbeitung der Richtlinie über den Schwefelgehalt bestimmter flüssiger Brennstoffe vorgelegt, mit dem Vorgaben der Internationalen Meeresorganisation (IMO) in EU-Recht übernommen werden sollen.
Technologiewende treibt Autobauer in Allianzen (15.07.2011)
Stuttgart/Hildesheim - Wer hat beim Auto der Zukunft die Nase vorn? Das Rennen um die Pole Position ist längst eröffnet, doch für die Hersteller ist der Start nicht leicht. Denn alle Welt redet zwar vom Elektroauto. Doch welche Technologie sich am Ende durchsetzten wird, wagt derzeit keiner vorherzusagen.
CO2-Farbskala für Neuwagen - Länder für Änderungen (10.07.2011)
Grün-gelb-rot: Wie bei Elektrogeräten soll künftig auch bei Neuwagen eine Farbskala die Energiebilanz anzeigen. Trotz massiver Kritik von Umweltverbänden stimmte der Bundesrat den Plänen der Regierung zu.
Carbazol - Der Sprit der Zukunft? (08.07.2011)
Erlangen/Stuttgart - Carbazol - mit diesem Begriff elektrisieren zwei deutsche Forscher derzeit die Autobranche. So mancher sieht in der giftigen Chemikalie schon den Sprit der Zukunft, Verkehrsstaatssekretär Rainer Bomba (CDU) spricht sogar von einem «Wundermittel».
Dudenhöffer: könnten 'morgen früh' auf Elektroautos umsteigen (07.07.2011)
Über ein Jahr lang haben Wissenschaftler beim Kölner ColognE-mobil Projekt mit Fördermitteln des Bundes Elektroautos getestet und kommen nun zu dem Ergebnis: Alles bestens, wir könnten sofort umsteigen. Zusätzliche Ladesäulen braucht man nicht.
Umweltverbände und Automobilclubs gegen geplante CO2-Klassen für Neuwagen (07.07.2011)
Ein Kühlschrank mit A++ ist energieeffizienter als ein Kühlschrank mit A+. So kennt man das. Wie aber verhält es sich bei der geplanten Verbrauchskennzeichnung für Autos? Wie kann es sein, dass manche schwere Limousine mit einem hohen CO2-Ausstoß in einer besseren Effizienzklasse landet als beispielsweise ein Smart? Umweltverbände und Verkehrsclubs schlagen angesichts des geplanten Gesetzes Alarm. Stoppen kann das Gesetz nur noch der Bundesrat.
IEA Publishes Updated Technology Roadmap on Electric and Hybrid Vehicles (06.07.2011)
The International Energy Agency (IEA) has released an Update of its report “Technology Roadmaps - Electric and plug-in hybrid electric vehicles (EV/PHEV)” , which indicates that forecasted manufacturing of electric and hybrid vehicles is not on level of national targets.
Kleines Auto, große Ambitionen: Mikroauto soll Europas Märkte erobern (04.07.2011)
Engere Städte, striktere Verbrachsvorgaben: laut Frost & Sullivan sind über 60 Basismodelle in den nächsten drei Jahren startklar für den europäischen Markt für Mikroautos, sieben der Top Ten-Autohersteller sehen darin ein starkes Umsatzpotential.
Grube: Energiepolitische Rahmenbedigungen benachteiligen die klimafreundliche Schiene (30.06.2011)
Die deutschen Schienenverkehrsmärkte sind seit der Bahnreform 1994 stark gewachsen. Im Personenverkehr nahm die Verkehrsleistung bis 2010 um 27 Prozent, im Güterverkehr sogar um knapp 52 Prozent zu. Wettbewerber haben sich kontinuierlich substantielle Marktanteile erarbeitet. Dies zeige, dass der Wettbewerb auf der Schiene funktioniere, so DB-Chef Rüdiger Grube bei der Vorstellung des Wettbewerbsberichts 2011.
Deutsche Energieverbrauchs-Kennzeichnung für PKW verstößt gegen EU-Recht (28.06.2011)
Berlin - Deutschland verfehlt bei der Energieverbrauchskennzeichnung von Pkw die Vorgaben der EU. Diese Rechtsauffassung der Deutschen Umwelthilfe e.V. (DUH) bestätigte jetzt das Landgericht Frankfurt/Main in einem Verfahren, das der Umwelt- und Verbraucherschutzverband gegen die Jaguar Deutschland GmbH angestrengt hatte (AZ LG Frankfurt: 3-08 O 139/10).
Weltweit erstes Hybrid-Flugzeug mit Elektromotor (21.06.2011)
Siemens hat mit Partnern das weltweit erste Flugzeug mit seriell-hybridem Elektroantrieb gebaut. Den zweisitzigen Motorsegler „DA36 E-Star“ zeigen Siemens, Diamond Aircraft und EADS jetzt auf der Pariser Luftfahrtausstellung Le Bourget 2011 (bis 26. Juni) in täglichen Flugvorführungen.
Umwelthilfe unterzieht Firmenwagen einem Nachhaltigkeits-Glaubwürdigkeits-Check (20.06.2011)
Berlin - Kaum ein deutsches Unternehmen verzichtet heute darauf, sich in seiner Selbstdarstellung als nachhaltig und dem Klimaschutz verpflichtet darzustellen. Am Beispiel ihrer Dienstwagenflotten hat die Deutsche Umwelthilfe e.V. (DUH) 153 von ihnen einem Glaubwürdigkeits-Check unterzogen - mit insgesamt ernüchterndem Ergebnis.
Das Wasserstoffauto - mit Volldampf in die Sackgasse? (16.06.2011)
So ganz genau weiß vermutlich niemand, wie das Auto der Zukunft fährt. Alle Welt redet vom Elektroauto mit Batterie, aber war da nicht noch etwas anderes? Genau: Per Wasserstoff in die Zukunft - oder in eine Sackgasse?
Umwelthilfe: Regierung setzt Fehlanreize bei Verbrauchskennzeichnung von Pkw (15.06.2011)
Berlin - Die Deutsche Umwelthilfe hofft auf den Bundesrat. Er soll die Novelle der Energieverbrauchskennzeichnungs-Verordnung (EnVKV) ablehnen. Nach Auffassung der Umweltorganisation verstößt die Neufassung mehrfach gegen EU-Recht, denn schwere Pkw mit hohem Verbrauch sollen gegenüber Kleinwagen systematisch besser bewertet werden. Die Bundesregierung betreibe "systematische Verkaufsförderung für schwere und klimaschädliche Dickschiffe", so DUH-Bundesgeschäftsführer Jürgen Resch.
Der Trend: jung, aktiv, mobil - aber ohne eigenes Auto (14.06.2011)
Berlin - Deutschland einig Autoland - das war einmal. Insbesondere die Zahl junger männlicher Autobesitzer nimmt rapide ab. Dass die emotionale Beziehung zum Auto schwächer wird, Smartphones als Statussymbole wichtiger als PS sind und in Großstädten das Carsharing boomt, ist bereits heute Realität.
3. Deutscher Elektro-Mobil Kongress: Elektroautos marktfähig machen (08.06.2011)
Die Parlamentarische Staatssekretärin im Bundesumweltministerium, Ursula Heinen-Esser, hat heute (08.06.11) in Bonn den zweitägigen 3. Deutschen Elektro-Mobil Kongress eröffnet. Sie sprach sich dafür aus, Elektroautos als Beitrag zu einer umfassenden Energiewende zu sehen.
Scharfe IATA-Kritik an EU: Emissionshandel für Airlines «Schande» (06.06.2011)
Die Schmerzgrenze ist offenbar erreicht: steigende Benzinzuschläge machen Flugtickets so teuer, dass die Nachfrage gebremst wird. Dazu kommt die Pflicht für Airlines zum Emissionshandel ab 1. Januar nächsten Jahres. Diese Verpflichtung sei eine Schande, sagte der scheidende Generaldirektor des Luftfahrtverbandes IATA, Giovanni Bisignani, es werde «Krieg» am Himmel geben.
Carsharing: 'Navender' ist Navi und Energieplaner in einem (03.06.2011)
Das Institut für Transportation Design (ITD) der Hochschule für Bildende Künste Braunschweig hat im Rahmen des Forschungsprojekts „GridSurfer“ eine Kombination aus Navigationssystem und Kalender entwickelt, den „Navender“.
Expertenanhörung: Individuelle Mobilität muss bezahlbar bleiben (26.05.2011)
Berlin - Elektromobilität ist mehr als ein Elektroauto. Es ist ein ganzheitliches Konzept, das von Elektrofahrrädern bis zu elektrisch betriebenen Bussen und Bahnen reicht. Dies wurde am Mittwochvormittag bei einer öffentlichen Anhörung des Verkehrsausschusses deutlich, in der es um insgesamt vier Anträge der Koalitionsfraktionen CDU/CSU und FDP (17/3479), der SPD (17/3647), der Fraktion Bündnis 90/Die Grünen (17/1164) sowie der Linksfraktion (17/2022) zum Thema Elektromobilität ging.
OECD-Generalsekretär: «Mobilität wird sich verdreifachen» (25.05.2011)
Leipzig - Verkehrsexperten und Politiker aus aller Welt treffen sich diese Woche zum vierten Weltverkehrsforum in Leipzig (25. bis 27.5.). Unter dem Dach der Organisation für wirtschaftliche Zusammenarbeit und Entwicklung (OECD) versteht sich das Internationale Transportforum ITF als Denkfabrik für die Zukunftsfragen von Verkehr, Logistik und Umwelt.
Dienstreisen der Bundesregierung nicht mehr klimaneutral (23.05.2011)
Berlin - Dienstreisen der Bundesregierung erfolgen aufgrund von Haushaltskürzungen nicht mehr vollständig ”klimaneutral“. Dies bestätigt die Bundesregierung in ihrer Antwort (17/5676) auf eine Kleine Anfrage der Fraktion Bündnis 90/Die Grünen (17/5150).
China droht Fluggesellschaften mit Strafaktion für EU-Klimaabgaben (20.05.2011)
Ab kommendem Jahr müssen Fluggesellschaften in der Europäischen Union für den Klimaschutz bezahlen. China ist verärgert über den Alleingang der EU. Es fühlt sich als Entwicklungsland unfair zur Kasse gebeten. Airbus und Lufthansa befürchten chinesische Strafmaßnahmen.
Lufthansa-Chef gegen EU-Pläne zum Emissionshandel (19.05.2011)
Berlin - Die Deutsche Lufthansa hat den von 2012 an für den europäischen Luftverkehr geplanten Handel mit CO2-Emissionsrechten scharf kritisiert. Wenn an den momentanen Bedingungen nichts geändert werde, müsse das EU-Vorhaben verschoben werden, verlangte Lufthansa-Vorstandschef Christoph Franz am Donnerstag in Berlin.
Umfrage: Jeder Fünfte könnte sich ein Elektroauto vorstellen (18.05.2011)
Neue Forschungsergebnisse zeigen: Etwa zwanzig Prozent der Neuwagenkäufer würden sich bei einem Mini- oder Kleinwagen für ein Elektroauto entscheiden. Maßgeblich wäre dabei nicht so sehr der Kaufpreis, sondern eher, dass sich die laufenden Kosten im Rahmen bewegen.
Audi: Mit Windstrom und –gas zur CO2-neutralen Mobilität (17.05.2011)
Die Audi AG startet einer Unternehmensmitteilung zufolge eine umfassende Initiative zu nachhaltiger und CO2-freier Energieerzeugung und Mobilität. Mit der Initiative „Audi balanced mobility“ will der Autohersteller bei der Mobilität völlig neue Wege gehen und ein großes Ziel realisieren – eine ausgeglichene CO2-Bilanz über die gesamte Mobilitätskette, so eine Mitteilung des Automobilherstellers.
Merkel erhält Elektroauto-Bericht: E-Autos können rollen (16.05.2011)
Berlin - Für Frank Müller ist es ein großer Mythos und Panikmache, dass der Atomausstieg den Traum von der neuen schönen Elektroauto-Welt gefährden könnte. «Bei einer Million Autos gibt es nur 0,3 Prozent mehr Strombedarf», sagt der Geschäftsführer des Bundesverbandes eMobilität. Und zu rund 90 Prozent würden die Autos nach Verbandsschätzungen nachts geladen, wenn es ohnehin meist zu viel Strom gibt, der Verbrauch gering ist und oft viel Wind herrscht.
Verbände kritisieren Bericht zur Elektromobilität des NPE (15.05.2011)
Berlin - Das Ziel der Bundesregierung, bis zum Jahr 2020 rund eine Millionen Elektroautos auf Deutschlands Straßen zu bringen, lässt sich ohne massive öffentliche Förderung nicht erreichen. Das geht aus dem Zwischenbericht der Nationalen Plattform Elektromobilität (NPE) hervor, der am Montag der Bundesregierung übergeben wird. Der WWF, selbst Mitglied der NPE, sowie der Verein "Allianz pro Schiene" kritisieren diesen Bericht, der am kommenden Montag an Bundeskanzlerin Angela Merkel übergeben wird.
Zeitung: Eine Milliarde Förderung für E-Autos (15.05.2011)
Berlin - Die Bundesregierung will die Entwicklung von Elektroautos nach einem Zeitungsbericht in den kommenden beiden Jahren mit insgesamt einer Milliarde Euro fördern. Damit solle vor allem die Grundlagenforschung vorangetrieben werden, schreibt die «Welt am Sonntag».
Over 2 Million Public Charging Points Likely to be Deployed by 2017 (11.05.2011)
LONDON - Electric vehicles (EVs) have gained significant attention over the last few years from various European governments as they look to promote the deployment of EV charging infrastructure. There are strong indicators that the EV market will take off in an unprecedented way - over 2 million public charging points are anticipated by 2017 in Europe with 3 per cent of this being accounted for by DC-DC rapid and inductive charging concepts.
Umwelthilfe fordert Reform der Dienstwagenbesteuerung Richtung Klimaschutz (11.05.2011)
Berlin - Bis zu 5,5 Milliarden Euro lässt es sich Schwarz-Gelb Jahr für Jahr kosten, übermotorisierte und Klima belastende Dienstwagen zu subventionieren. Darauf hat die Deutsche Umwelthilfe e. V. (DUH) hingewiesen und ein Konzept zur ökologischen Reform der Dienstwagenbesteuerung vorgestellt. Eine Änderung könnte schwierig durchzusetzen sein, fahren doch genügend Staatsdiener ebenfalls dicke Schlitten mit hohem CO2-Ausstoß.
Flugbranche: Nur Biokraftstoffe ermöglichen eine langfristige CO2-Reduktion im Luftverkehr (04.05.2011)
Aktuell zeichnet der Luftverkehr für lediglich 2% der weltweiten CO2-Emissionen verantwortlich. Es wird jedoch erwartet, dass dieser Anteil in den kommenden Jahrzehnten auf das Dreifache zunimmt.
Steuergeschenk für Firmenwagen schadet der Umwelt und kostet Milliarden (04.05.2011)
Berlin - Ein Gutachten für das Bundesumweltministerium stuft die Steuersubvention für Dienstwagen als ökonomisch und ökologisch unsinnig ein. Eine Steuererhöhung könnte das ändern. Nach heutigem Recht muss ein Arbeitnehmer, der seinen Firmenwagen privat nutzt, monatlich ein Prozent des Listenpreises versteuern. Dies sei viel zu wenig, konstatiert das Finanzwissenschaftliche Forschungsinstitut (FiFo) der Universität Köln in der “Financial Times Deutschland“ (Dienstag).
Industrie will Milliarden-Subventionen für Elektroautos (03.05.2011)
Frankfurt/Main - Die deutsche Industrie will laut einem Zeitungsbericht von der Bundesregierung Milliarden-Subventionen für den Bau von Elektroautos. Diese Mittel rentierten sich aber von 2018 an für den Staatshaushalt, heißt es in einem Entwurf für den zweiten Bericht der Nationalen Plattform Elektromobilität (NPE), der der «Frankfurter Allgemeinen Zeitung» (Dienstag) vorliegt.
Minister entschuldigt sich in Dienstwagenstreit (26.04.2011)
Wiesbaden - Mit einer öffentlichen Entschuldigung will der hessische Innenminister Boris Rhein (CDU) den Streit mit der Deutschen Umwelthilfe (DUH) über die Klimaschädlichkeit seines Dienstwagens beilegen. Rheins Mitarbeiter hatten der Umwelthilfe für eine bundesweite Aufstellung erst falsche Angaben über den CO2-Ausstoß des Autos zukommen lassen. Nach deren Veröffentlichung hatten sie den Umweltschützern vorgeworfen, nicht exakt zu arbeiten. Die Umwelthilfe hatte bis Dienstag eine öffentliche Korrektur und Unterlassungserklärung gefordert.
Umwelthilfe: Politiker-Dienstwagen beim Klimaschutz immer noch trauriges Kapitel (18.04.2011)
Kein einziger Bundesminister bleibt mit seinem Dienstwagen unter der EU-Grenze von 140 g/km CO2 - und die Landesregierungen haben zum Teil sogar noch aufgerüstet. Das zeigt die fünfte Dienstwagenerhebung der Deutschen Umwelthilfe.
Union und FDP für Ablehnung von Diesel-Plänen (14.04.2011)
Berlin - Die Fraktionen von Union und FDP haben sich gegen die EU-Pläne einer höheren Besteuerung von Diesel ausgesprochen. Der FDP-Politiker Volker Wissing sagte am Donnerstag im Bundestag, eine Grenze der Belastbarkeit sei erreicht. «Mobilität darf kein Privileg für Wohlhabende werden.» Es sei gut, dass die Regierung die EU-Pläne deutlich abgelehnt habe. Er warf den Grünen vor, dass ihnen die Bezahlbarkeit von Energie egal sei.
Oettinger hält Einführung von Biosprit E10 für «verunglückt» (14.04.2011)
Mit welchem Motor fährt man am günstigsten, welcher Sprit ist geeignet? Autofahrer werden von der Debatte um Biosprit und höhere Dieselbesteuerung in Atem gehalten.
'FAZ': EU-Kommission will Diesel unter Einbeziehung des CO2-Ausstoßes verteuern (08.04.2011)
FRANKFURT - Die deutschen Autofahrer und die Automobilindustrie müssen sich laut einem Pressebericht auf einen höheren Dieselpreis einstellen. Die Europäische Kommission wolle den Kraftstoff künftig im Verhältnis zum Benzin deutlich verteuern, berichtete die "Frankfurter Allgemeine Zeitung" am Freitag. Dies gehe aus einem Entwurf für die Überarbeitung der Energiesteuer-Richtlinie hervor, die der verantwortliche Kommissar Algirdas Semeta Mitte der kommenden Woche in Brüssel offiziell vorstellen wolle.
TÜV prüft Elektroautos - Stresstests für Akkus (08.04.2011)
Eine Million Elektroautos sollen bis 2020 umweltfreundlich durchs Land rollen. Der TÜV prüft E-Auto-Akkus - halten sie Aufprall, Hitze, Kälte aus, was ist mit Kurzschlussgefahr? Kommt ein vorzeitiges Aus für Atomstrom, könnte das aber die Euphorie ums E-Auto bremsen.
Nach Feuer und Zweifeln: Comeback der E-Auto-Macher (01.04.2011)
Das Ganze mutet wie ein Krimi an. Erst für eine Rekordfahrt mit einem Elektroauto gefeiert, reihte sich für die Berliner DBM Energy eine schlechte Nachricht an die andere. Das Auto brannte ab, Zweifel an der Arbeit wuchsen. Nun sieht man sich rehabilitiert.
Weitere Nachrichten-Archive zu «Mobilität»
Archiv Mobilität 2007
Mobilität Archiv 2008
Mobilität Archiv 2009