"Biokraftstoff braucht nicht aus der Tiefsee gefördert werden, sondern wächst auf unseren Feldern, wird ohne große Transportdistanzen bzw. Transportrisken produziert. Deshalb können Katastrophen wie die Ölpest am Golf von Mexiko bei Biokraftstoffverwendung erst gar nicht passieren. ", so Berlakovich weiter anlässlich der Übermittlung des Biokraftstoffberichts an die Europäische Kommission.

Im Jahr 2009 wurden in Österreich so viele Biokraftstoffe wie noch nie eingesetzt, insgesamt wurden 7 Prozent der fossilen Kraftstoffe durch Biokraftstoffe ersetzt, womit das Beimischungsziel von 5,75 Prozent Biokraftstoffen deutlich übertroffen wurde. Österreich liegt damit gemeinsam mit Deutschland und Frankreich an der Spitze der EU 27. In Summe wurden 521.611 Tonnen Biodiesel, 99.628 Tonnen Bioethanol und 17.784 Tonnen Pflanzenöl in Verkehr gebracht.

Der größte Anstieg bei den verwendeten Mengen kommt durch die in Österreich flächendeckende Anhebung der Biodieselbeimischung von 5% auf 7% im Jahr 2009 zustande. Aber auch Anteil der Verwendung von reinen Biokraftstoffen bzw. Kraftstoffen mit einem besonders hohen Anteil an Biokraftstoffen ist im Vergleich zu 2008 um 10% gestiegen. Das ist vor allem auch auf Anreize für alternative umweltfreundliche Fahrzeuge und erneuerbare Kraftstoffe für kommunale und betriebliche Fuhrparks durch das Lebensministerium zurückzuführen. Bisher wurden 70 Projekte zur Fuhrparkumstellung auf Biokraftstoffe in purer Verwendung oder mindestens 40 Prozent Biokraftstoffanteil unterstützt. Mit einer Förderung des Lebensministeriums in Höhe von rund 2,1 Millionen Euro konnten so bereits 1500 Fahrzeuge - vorwiegend Nutzfahrzeuge - umgestellt werden.