Die EEX plant, zu Beginn des zweiten Quartals 2012 den Terminmarkt für EUAA zu starten. Bis Mitte des Jahres soll auch ein Spotmarkt etabliert werden. Damit wird die EEX aktiv zur Weiterentwicklung des EU-Emissionshandel (EU-ETS) beitragen und ihren Markt für einen neuen Teilnehmerkreis öffnen. Nach den Energieversorgern ist die europäische Luftfahrt die zweitgrößte Branche, die in das EU-ETS integriert wird.

Ab 2012 sind alle Fluggesellschaften, die in Europa starten und landen, verpflichtet, ihren Kohlendioxid-Ausstoß durch Emissionsberechtigungen zu decken. Zur Erfüllung ihrer Verpflichtungen im Rahmen des EU-ETS können Luftfahrzeugbetreiber sowohl EUAAs als auch reguläre EU-Emissionsrechte (EU Allowances, EUAs) bzw. zertifizierte Emissionsreduktionen (Certified Emission Reductions, CERs) einreichen.

Am 8. und 9. Februar sind EEX und Eurex mit einem Stand auf der Messe „Aviation Carbon 2012“ in London präsent und stellen ihr CO2-Angebot vor. EEX und Eurex bieten ihren Teilnehmern eine Plattform zum Handel mit EUA-Futures, CER-Futures und Optionen auf EUA-Futures. Im Rahmen dieser Kooperation, die im Dezember 2007 startete, können Eurex-Teilnehmer über ihre bestehende Infrastruktur und einen vereinfachten Zulassungsprozess die an der EEX gelisteten CO2-Terminprodukte handeln.